Renault, "la gestion par le stress" et ses conséquences

La justice a reconnu la faute inexcusable de Renault dans le suicide, en octobre 2006, d’un ingénieur du Technocentre. Le tribunal des affaires de Sécurité sociale de Nanterre a reconnu, hier, la faute inexcusable de Renault dans le suicide d’un de ses salariés. Antonio B., (...)

C’était il y a trois ans. En l’espace de quatre mois, d’octobre 2006 à février 2007, trois salariés du technocentre de Renault à Guyancourt mettaient fin à leurs jours, chez eux ou sur leur lieu de travail. Immédiatement, la direction écarte tout lien entre ces morts et sa (...)

Le salarié d’un prestataire de services qui opérait sur le site de Renault à Guyancourt s’est donné la mort fin février. Le Technocentre de Renault est de nouveau au cœur des interrogations. Un salarié employé par un prestataire de services travaillant à Renault Guyancourt (...)

Renault . Après les trois suicides au Technocentre de Guyancourt l’année dernière, le cabinet d’expertise mandaté par le CHSCT rend une étude « accablante » « Ce rapport est d’intérêt général. Il permet d’objectiver scientifiquement notre ressenti », soutient Bernard (...)

La direction de Renault tente par tous les moyens d’améliorer les conditions de travail au Technocentre de Guyancourt, dans les Yvelines, où trois salariés se sont suicidés entre octobre 2006 et février 2007, ainsi que sur ses trois autres sites d’ingénierie. L’entreprise a (...)

La direction de Renault a-t-elle mesuré toutes les conséquences d’autoriser la réalisation d’une enquête indépendante sur les conditions de travail au Technocentre de Guyancourt (Yvelines) ? C’est dans ce lieu, où sont conçus la plupart des véhicules du constructeur, que deux (...)

Un technicien rattaché au Technocentre Renault s’est donné la mort lundi. Le lien avec le travail n’est pas établi, mais le site a connu trois autres suicides en un an. « Les collègues sont bouleversés », lâche un technicien du Technocentre Renault, dans les Yvelines. Leur (...)

Le suicide du salarié de Renault qui s’est donné la mort le 20 octobre 2006 au Technocentre de Guyancourt (Yvelines) a été confirmé comme étant bien un accident du travail. Le recours déposé le 27 juin par la direction du constructeur pour contester le lien avec l’environnement (...)

L’affaire des suicides qui se sont produits ces derniers mois chez Renault vient de connaître un rebondissement inattendu. Selon nos informations, l’inspectrice du travail, chargée d’enquêter sur les trois salariés du technocentre de Guyancourt (Yvelines) qui se sont donné la (...)

Ils étaient tous des salariés modèles. Leur obsession : tenir les cadences. Malgré le stress, la déshumanisation, la perte de repères. Sophie des Déserts a rencontré leurs veuves et leurs collègues Suicide d’un salarié de Renault Guyancourt. Raymond D., 37 ans, s’est donné la mort (...)

Les organisations syndicales ont approuvé les mesures visant à améliorer les conditions de travail des salariés du centre de conception du constructeur automobile à Guyancourt (Yvelines). Pour autant, elles se refusent à délivrer "un chèque en blanc" à la direction. "Quand Carlos Ghosn a (...)

lan d’action après la mort de trois ingénieurs du Technocentre. c’est assez rare, une entreprise qui se remet en cause. Au moins un peu. Vendredi, Gérard Leclerq, le tout nouveau DRH du groupe Renault, présentait à la presse son plan pour améliorer « les conditions de vie » au (...)

Carlos Ghosn assure vouloir « changer les méthodes de management » au technocentre de Guyancourt. Selon les syndicats, la résonance médiatique de trois suicides en cinq mois a fait prendre conscience à la direction de Renault que les choses doivent changer sur le technocentre de Guyancourt. « (...)

CONDITIONS DE TRAVAIL . C’est le troisième drame depuis le mois d’octobre parmi les salariés du site de Guyancourt. Les salariés des bureaux d’étude du Technocentre Renault de Guyancourt sont sous le choc. Ils ont appris hier qu’un de leurs collègues, un technicien (...)

Trois morts en quatre mois à Guyancourt. Le parquet ouvre une enquête préliminaire. Ses collègues lui avaient pourtant répété : « Lâche ! Mais lâche prise ou tu vas péter un câble ! » Raymond D., 38 ans, n’a pas lâché. Il s’est pendu à l’aide d’un ceinturon. C’est (...)

Le technocentre de Renault est en état de choc. Le plus gros site du constructeur, situé à Guyancourt (Yvelines), où travaillent plus de 12 000 salariés, a été le théâtre lundi 22 janvier du suicide d’un technicien. Le corps de cet homme âgé de 44 ans, qui travaillait sur la documentation (...)

Santé . La CGT et SUD dénoncent une dégradation de l’ambiance de travail avec la mise en place du plan Ghosn de réduction des coûts. Deux suicides en quelques mois sur le lieu de travail provoquent un électrochoc au Technocentre de Renault, à Guyancourt (Yvelines). Mardi matin, plus de (...)

Le constructeur automobile affiche un résultat net en hausse de 43 %. Les salaires, eux, n’augmentent que de 4,65 %, tandis que le groupe emploie entre 15 000 et 18 000 salariés en situation précaire Louis Schweitzer ne voulait surtout pas rater sa sortie. Pari réussi. Le PDG de Renault, (...)